齒輪減速機(jī)中模塊化的應(yīng)用
上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司模塊化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品一般都形成系列，模塊做為批量生產(chǎn)，以少品種模塊組成多品種產(chǎn)品。率，高傳動(dòng)大多數(shù)都依賴(lài)于齒輪減速電機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)，在齒輪減速機(jī)的市場(chǎng)，各種型號(hào)系列的減速機(jī)一具齊全，選購(gòu)的時(shí)候有大多數(shù)的客戶(hù)都會(huì)選擇齒輪的或者是模塊化設(shè)計(jì)的，雖然在價(jià)格上比一般的減速機(jī)要高很多，但是這種系列的有著顯著的*性，下面我們來(lái)了解下具體的齒輪模塊化設(shè)計(jì)：
1、合理確定齒輪減速電機(jī)的型號(hào)及參數(shù)
2、齒輪減速電機(jī)模塊的設(shè)計(jì)。如何劃分模塊，是齒輪減速機(jī)模塊化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問(wèn)題。模塊種類(lèi)多，通用化程度高，加工批量大，對(duì)降低成本有利。如動(dòng)力模塊：可建立軸、軸啟、箱體、齒輪、油封等模塊。盡量考慮全系列外模塊的通用性。
3、齒輪減速機(jī)模塊的組合，齒輪減速電機(jī)模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)要考慮結(jié)合部位要素的設(shè)計(jì)。國(guó)內(nèi)已開(kāi)發(fā)的組合的減速器、減速機(jī)、有制動(dòng)功能的電機(jī)。是我國(guó)的齒輪減速電機(jī)模塊化組合的雛形。
斜齒輪減速機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)是一組特定的模塊，在一定的范圍內(nèi)組成了多種不同的功能或者同功能不一樣性能的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。齒輪減速電機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)就是以少變應(yīng)多變。在確定一定的速比范圍后比如一級(jí)齒輪就可以有適當(dāng)?shù)膸?kù)存?zhèn)湄?，這樣可以縮短加工周期。并可以通過(guò)模塊化處理后在其他不同型號(hào)減速機(jī)上使用。
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